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Alla scoperta degli animali e degli ambienti dell’Artico, una straordinaria circumnavigazione in nave dell’arcipelago ed escursioni a piedi e in gommone in compagnia di un biologo esperto di fauna vertebrata.
Navigheremo tra i fiordi a bordo di una nave da ricerca, nel silenzio assoluto della natura, interrotto solo dal rumore del vento, del mare e del ghiaccio che si rompe ed avremo l’opportunità di osservare un paesaggio magnifico in grado di regalare emozioni uniche, nell’ultima terra abitata a nord del pianeta.
Orsi polari, trichechi, 5 specie di foche, 12 tra balene e delfini e circa 30 specie di uccelli artici: uno scenario ghiacciato da sogno. L’Artico come uno lo immagina.
L’estensione in terraferma norvegese a Dovrefjell per l’osservazione in natura del Bue muschiato completa questo viaggio straordinario.
Biologo italiano di Biosfera Itinerari
La Fauna delle Svalbard è rappresentativa delle regioni artiche e sebbene relativamente scarsa quanto a diversità se paragonata alle zone temperate, presenta spesso numeri importanti, caratteristica pronunciata specialmente per quanto riguarda gli uccelli. Gran parte delle presenze si concentrano d’estate, mentre solo le specie più resistenti come la Renna delle Svalbard, l’Orso polare, la Volpe artica e la Pernice bianca delle Svalbard si possono incontrare d’inverno. Queste specie sono in grado di accumulare riserve durante l’estate e di utilizzarle durante l’inverno, quando le risorse disponibili sono scarse.
Il Permafrost e la ridotta vegetazione rendono quasi impossibile la sopravvivenza di erbivori di terraferma al di fuori della Renna, cosicchè (a parte un’arvicola introdotta in un settore meridionale) non esistono nemmeno i roditori come topi e lemming, così a Nord.
Orsi, foche e uccelli marini, che si nutrono tutti in mare, dipendono largamente dalla fioritura delle alghe sui bordi e al di sotto del ghiaccio.
Un totale di 19 specie di mammiferi marini sono presenti nelle acque intorno alle Svalbard. Queste includono (oltre all’Orso polare) trichechi, 5 specie di foche e 12 tra balene e delfini. Di queste, trichechi, narvali, beluga e balene della Groenlandia sono “residenti”, mentre le altre specie si avvistano solo d’estate.
Sono presenti circa 30 specie di uccelli artici, la maggior parte delle quali in grandi numeri.
La flora, limitata al 10% del territorio libero da ghiaccio e permafrost è costituita da 165 specie, in gran parte dipendenti dal guano prodotto dalle colonie di uccelli e la cui vegetazione è limitata alle poche settimane di clima favorevole.
Volo per Longyearbyen e pernottamento in hotel
Longyearbyen è la più grande isola dell’arcipelago delle Svalbard. In prima serata la nave salpa da Isfjorden, possibili avvistamenti di cetacei
A nord verso Krossfjorden dove ci imbarcheremo sugli Zodiac per un’esaltante crociera lungo la facciata del ghiacciaio. I Gabbiani tridattili e di Urie di Brünnich nidificano sulle scogliere nelle vicinanze. Buone probabilità di avvistare la volpe artica e la Foca Barbata. Nel pomeriggio navighiamo verso Ny Ålesund, l’insediamento più a nord della Terra. Chances per l’Oca Facciabianca, l’Oca Zamperosee e la Sterna Artica
Raggiungiamo le isole più settentrionali delle Svalbard: le Sette Isole a nord di Nordaustlandet, a soli 540 km dal Polo Nord.
Quest’area desolata ospita numerosi gruppi di trichechi e orsi polari. Più tardi nella giornata la nave si aggirerà per il pack-ice per ammirare lo spettacolo circostante e andare alla ricerca della fauna selvatica.
Oggi ci spingeremo ancora più a nord, a 82° di latitudine. Sebbene non sia possibile prevedere la situazione dei ghiacci dato che la
loro espansione varia di anno in anno, cercheremo di avvicinarci il più possibile alla calotta. Questi giorni navigheremo in mare
senza effettuare sbarchi a terra od escursioni con gli Zodiac.
Andando a est verso Nordaustlandet, raggiungeremo l’area in cui il captano italiano Sora tentò di salvare la Nobile Expedition nel
1928. Il punto d’interesse qui è il grande ghiacciaio davanti a Schweigaardbreen, ma è possibile che si riesca a sbarcare a
Firkantbukta con l’opportunità di essere più alti e scattare delle foto migliori. In alternativa, faremo un’escursione con gli Zodiac
vicino a Storøya, dove si potranno avvistare gruppi di trichechi.
Oggi si tenterà di raggiungere Kvitøya, visitata raramente e situata ad est vicino alla Russia. L’enorme calotta di ghiaccio copre
quasi tutta l’isola lasciando scoperta solo una piccola parte. Sbarcheremo sull’estremità ovest di Andréeneset, dove l’esploratore
svedese S. A. Andrée morì nel 1897. Un altro obiettivo della giornata è raggiungere Kræmerpynten dove abita un cospicuo gruppo
di trichechi.
A sud di Nordaustlandet si raggiungerà Isisøya, un tempo un territorio Nunatak circondato da ghiacciai ed oggi un’isola circondata
dal mare. Si passerà poi per Bråswellbreen che fa parte della calotta di ghiaccio più grande d’Europa ed è famosa per le sue
cascate di neve sciolta.
Sbarco a Freemansundet. Le tappe su Barentsøya sono a Sundneset, a Kapp Waldburg e Rindedalen per una passeggiata nella tundra ed osservare le colonie di uccelli marini.
Navigazione lungo i fiordi dell’area di Hornsund che regala viste mozzafiato. In quest’area sono presenti 14 ghiacciai di dimensioni considerevoli e nei dintorni si potranno avvistare foche, balene, beluga ed orsi polari.
Arrivo a Bell Sund, uno dei fiordi più grandi delle Svalbard. Le correnti oceaniche rendono quest’area leggermente più
mite rispetto ad altre dell’arcipelago, il che è riscontrabile nella vegetazione relativamente lussureggiante. A Ahlstrandhalvøya,
alla foce di Van Keulenfjorden, si potranno osservare i resti di alcuni scheletri di beluga, risalenti al 19° secolo, che servono per
ricordare il massacro delle balene in quell’epoca e gli effetti dell’eccessivo sfruttamento. Fortunatamente, le beluga non si sono
estinte e vi è una buona probabilità di incontrane qualcuna durante la giornata. In alternativa, mentre si navigano i fiordi a lato di Bell Sund, si potrà esplorare la tundra dove si cibano le renne ed avvistare famiglie di alcidi che nidificano.
Si rientra a Longyearbyen per il volo per Oslo. Volo internazionale di rientri in Italia oppure eventuale pernottamento in hotel
Trasferimento a Dombas e il Dovrefjell–Sunndalsfjella National Park. Pernottamento in cottage.
Giornata intera di escursione a piedi (5-6 ore) per l’osservazione ravvicianta del Bue muschiato e dell’alce in un ambiente alpino intatto. Nel pomeriggio ritorno a Oslo. Pernottamento in hotel.
Volo internazionale di rientro in Italia.
Se necessario, WWF Travel è a disposizione per la prenotazione del volo aereo.
Andata
La nave da crociera parte da Longyearbyen nel pomeriggio del 10Agosto 2019. È necessario quindi partire il giorno prima dall’Italia e pernottare la notte del 9 Agosto o ad Oslo o a Longyearbyen a seconda del volo scelto.
Ritorno
La nave ritorna a Longyearbyen la mattina del 21 Agosto 2019. Di conseguenza, si potrà prendere un volo per Oslo e da lì o rientrare subito in Italia o pernottare ad Oslo.
La nave M/V “Plancius” fu costruita nel 1976 come imbarcazione per la ricerca oceanografica per la Marina Militare Olandese . La nave venne usata dalla Marina fino a giungo del 2004 e nel 2009 fu completamente ricostruita come nave passeggeri per 114 persone. M/V “Plancius” risponde ai criteri del recente regolamento SOLAS (Safety Of Life At Sea), è classificata dalla Lloyd’s Register a Londra e porta la bandiera olandese. Può ospitare 114 persone in 53 cabine con bagno privato e doccia. All’interno della nave è presente un ristorante ed una sala letture al deck 3, mentre al deck 5 è situata una spaziosa sala d’osservazione con bar e grandi finestre, con l’opportunità quindi di godere di viste panoramiche. La nave dispone anche di grandi spazi all’aperto per poter ammirare il paesaggio e la fauna selvaggia. M/V “Plancius” è dotata di 17 membri dell’equipaggio, di 19 membri dello staff dell’hotel (6 chef, 1 direttore d’albergo, 1 steward-barman e 11 steward/addetti alle pulizie), di 8 membri dello staff per le spedizioni (1 capo spedizione e 7 guide) e di 1 dottore
Passaporto oppure la carta d’identità valida per l’espatrio, che devono essere validi per tutto il periodo di permanenza nel Paese. In alcuni casi (transazioni bancarie, bonifici, etc.) è obbligatorio esibire il passaporto
Nessuna obbligatoria
In pulmino a noleggio con autista
Tutti i pasti a bordo della nave (inclusi snack the e caffè)
Abbigliamento comodo e pesante/invernale. Ci si veste come in montagna sulla neve. Le temperature non sono particolarmente rigide (oscillanti attorno a 0°C, ma attenzione al wind chill!). Pantaloni lunghi da neve se li avete. Abbondare con calzini e intimo, pants. preferibilmente intimo termico. Abbondare con calze pesanti. Felpe e pile. Pigiama. Giacca invernale. Occhiali trasparenti se li avete (per il vento). Sciarpa/scaldotto, cuffia, guanti adatti alla stagione. Meglio avere più guanti (possono bagnarsi). Scarpe da trekking
ps: gli stivali da spedizione vengono forniti da noi
Attività senza difficoltà particolari, che non richiedono esperienza specifica ma soltanto un minimo di impegno e una buona forma fisica.
